什么是飞行模式
手机的飞行模式又叫航空模式，是在乘坐飞机时必须关掉手机，以免手机信号的发射和接收对飞机飞行造成影响，有某些手机里就自带了这个功能，可以关闭掉SIM卡的信号收发装置。中国过去是乘坐飞机时要求全程关闭手机通讯，在今年关于这方面的限制已经解除，自2018年1月17日起，乘坐国内班机也同样允许开手机。
高通华为的飞行模式
就在这一禁令解除，自然成为国民关注的热点，要知道在过去国内民众能在飞机上使用手机的机会并不算多见。但却引发俩家商业公司的“飞行模式”知识产权之争。
高通中国在微博中表示自己在2000年就已获得飞行模式的专利。
然而就在同一天的晚上靠走技术路线的华为也在微博发布一篇微博表示华为也获得“飞行模式”这一专利，并晒出相关证书。
俩家之言引发网友关注，谁才是“飞行模式”专利拥有者呢？
根据专利持有的时间来看，华为是2001年申请，2005年获得证书，而高通是2000年获得专利。时间上高通确实比华为早，但是华为申请的中国专利，高通申请的是美国原创，在地域上也存在一定差异。
更重要的是，关于飞行模式不可能只存在一种专利情况。要看如何切入，可从外观上进行申请，也可以就技术硬件层面来讨论，还可以就这个手机系统软件方面考量，总之切入点不同所形成的专利性质也所不同。
所以，谁才是飞行模式真正的拥有者呢，大概从不同层面来说俩个都没错。可以我们说的飞行模式，并不是他们口中所说的“飞行模式”。
